Sovyetler Birliği'nde birçok ailenin "Podolsk 142" adlı, zamanına göre oldukça popüler ve gelişmiş bir dikiş makinesi vardı. Bugün hala bir tane bulabilirsiniz: yaşına rağmen makine basit dikişlerle iyi başa çıkıyor ve iyi hizmet veriyor. Hem ince hem de kalın kumaşlarla çalışır.
- "Podolsk 142" dikiş makinesinin tarihi
- Dikiş makinesi "Podolsk 142"
- Cihaz
- Teçhizat
- Makine kullanım talimatları
- İşe nasıl hazırlanılır
- İplik nasıl geçirilir
- Bobine iplik nasıl sarılır
- Makineyi işyerinde nasıl çalıştırabilirim?
- Makine bakımı
- Yağlama
- Temizlik
- Mekanizmanın onarımı
- Dikiş Makinesi İğnesi Nasıl Takılır
- Ünitelerin bağlantılarını, bağlantılarını nasıl kontrol edebilirim?
- Manuel sürüşün kontrol edilmesi
- Kurumuş yağ nasıl çıkarılır
- İğne çubuğu nasıl ayarlanır
- "Podolsk 142" dikiş makinesinin artıları ve eksileri
"Podolsk 142" dikiş makinesinin tarihi
"Podolsk 142" dikiş makinesinin tarihi, Amerikan şirketi "Singer" ile yakından bağlantılıdır. Şirketin ürünleri büyük talep görüyordu, ancak 20. yüzyılın başlarında bunların fiyatı keskin bir şekilde arttı: denizaşırı nakliye ucuz değildi. Rakipler ortaya çıktı ve "Singer" sahipleri Rus İmparatorluğu'nda ayrı bir fabrika açmaya karar verdiler. Üretilen dikiş makineleri Rusya, Türkiye, Çin, Japonya, İran ve Balkanlar'ın ihtiyaçlarını karşılayacaktı.

Tesis 1902'de faaliyete geçti, 1918'de Bolşevikler tarafından millileştirildi ve çalışmalar geçici olarak durduruldu. Fabrika ancak 1923'te "Gosshveymashina" adıyla faaliyete geçti ve 1931'de Podolsk Mekanik Tesisi ("PMZ") olarak yeniden adlandırıldı. Büyük Vatanseverlik Savaşı'nı ve 1990'ları başarıyla atlattı, ancak 2000'lerin başında PMZ kapatıldı, çünkü pazar yabancı ürünlerle doymuştu ve Rus üretici artık talep görmüyordu.

Önemli! "Podolsk 142" ilk olarak 1980'lerde piyasaya sürüldü.
Dikiş makinesi "Podolsk 142"
Podolsk 142'nin temel farkı zikzak dikiş yapma ve kumaş kenarlarını işleme yeteneğidir. Önceki modeller yalnızca düz dikebiliyordu ve selefi Podolsk 132 modeli benzer yeteneklere sahip olmasına rağmen kusurluydu ve iyileştirme gerektiriyordu.
Cihaz
"Podolsk 142", "Podolsk 132" modelinin geliştirilmiş bir modifikasyonudur. Başlıca teknik özellikleri şunlardır:
- Ana şaft dönüş frekansı: 1 bin devir/dakikaya kadar.
Önemli! Daha hızlı dikebilirsiniz, ancak daha yüksek hızlarda parçalar daha hızlı yıpranır.
- Ağırlık: Taşıma çantasında ayakla çalıştırılan makine için 39 kg, elektrikli makine için 16 kg.
- Maksimum düz dikiş uzunluğu: 4 mm.
- Maksimum zikzak genişliği: 5 mm.
- İğne ofseti: merkezden yana doğru 2,5 mm'ye kadar.
- Maksimum kumaş kalınlığı: 5 mm.
- Baskı ayağı kaldırma yüksekliği: 8 mm.

Teçhizat
Set şunları içeriyordu:
- Makinenin kendisi.
- Ayak (kayışlı) veya elektrik tahrikli.
- 5 adet normal ve 3 adet çift sıra şişten oluşan bir set.
- Gizli fermuar ve düğmeler de dahil olmak üzere çeşitli ayaklar.
- 4 adet bobin ve bir adet tamir aleti.
- İplik geçirici.
- Elektrik lambası.
- Bavul şeklinde bir örtü veya gardırop-masa.
Birçok terzi, hem ekipmanın hem de yedek parçaların üretimi kapalı olduğu için birinden model satın almaktan korkuyor. Korkuları boşuna: ekipmanın kendisi oldukça dayanıklı ve uzun süre hizmet verebilir, ayarlaması basittir ve gerekli parçalar uzman atölyelerde bulunabilir.
Makine kullanım talimatları
Terziler, Podolsk 142 dikiş makinesinin kullanım kılavuzunun gerekli olmadığını belirtiyorlar: kullanımı çok kolaydır ve adımlar hızlı bir şekilde hatırlanır.

İşe nasıl hazırlanılır
Çalışmaya başlamadan önce ekipmanın düzgün olup olmadığını, ayarların doğru olup olmadığını kontrol etmek ve gerekirse ayarlamalar yapmak gerekir. Çalışmayı planladığınız kumaş parçasını birkaç kez dikmeniz gerekir.
İplik nasıl geçirilir
Makinede iki iplik vardır - üst ve alt. Her ikisinin de geçirilmesi gerekir. Üst iplik birkaç adımda geçirilir. Gerekli olanlar:
- Makarayı makara pimine yerleştirin.
- İğneyi en üst konuma kaldırın.
- İpliği iplik kılavuzundan geçirin, ardından iplik gerginliğini ayarlamakla görevli rondelaların arasından geçirin, kolun gözünden geçirin ve iplik kılavuzunun kancasının arkasına, ardından iğne tutucunun kancasının arkasına yerleştirin.
- Son olarak ipliği iğnenin deliğinden geçirin.

Alt ipliğin takılması da kolaydır. İhtiyacınız olacaklar:
- İğneyi kaldırın.
- Bölmeyi kapatan plakayı çıkarın ve makarayı çıkarın.
- İpliği etrafına dolayıp tekrar yerine koyun.
- İpliği yukarıya çekmek için tekerleği yavaşça çevirin.
Podolsk 142 dikiş makinesinin talimatları, kullanabileceğiniz iplik akışının görsel bir diyagramını içerir.

Bobine iplik nasıl sarılır
Dikiş makinenizde ipliği bobine hızlı bir şekilde sarmanızı sağlayan özel bir aparat bulunmaktadır.
- Gövdenin üst kısmında istenilen moda hareket ettirilmesi gereken özel bir metal parça bulunmaktadır.
- Makaradaki ipliğin gerginlik rondelalarından geçirilmesi ve bobine birkaç tur elle sarılması gerekir. Bu, ipliğin sabitlenmesine yardımcı olacaktır.
- Pedala basın ve ipliğin eşit şekilde sarıldığından emin olun.
Makineyi işyerinde nasıl çalıştırabilirim?
Kontrol, özel malzemeye ve gerekli işlemlere bağlıdır:
- Dikişe başlamadan önce dikiş uzunluğunu ve yüksekliğini ayarlamanız gerekir: kalın kumaşlar için “H”, ince kumaşlar için “W”, yama yaparken “H” seçmek daha iyidir.
- İlik ve fermuar dikerken küçük bir adım ayarlamanız gerekecektir.

- İnce malzemeyle çalışırken, ayağınızla yukarı çekmeniz gerekir. Bu, dikişlerin sıkışmasını önlemeye yardımcı olacaktır.
- Kumaşı yerleştirdikten sonra, terzi ayağı indirmeli ve sıkıca bastırmalıdır. Dikişi bitirdikten sonra, ayak kaldırılmalı ve kumaş kendinize doğru çekilmeli, ipliği keserek birkaç santimetrelik bir kuyruk bırakılmalıdır.
Makine bakımı
Podolsk 142, neredeyse "yıkılmaz" bir araç olarak kabul edilse de, bakımının yapılması gerekiyor, aksi takdirde kullanım ömrü birkaç kat azalacak.
Yağlama
Makinenin ayda en az bir kez, sık kullanılıyorsa ayda iki kez yağlanması gerekir. Bunu yapmak kolaydır: tüm erişilebilir cıvataları ve hareketli parçaları çıkarın, kiri temizleyin ve ünitelere yağ uygulayın.
Önemli! I-20A GOST yağının kullanılması önerilir 20799-75.
Makineyi monte ettikten sonra ayağının altına gereksiz bir kumaş parçası koyun ve 1-2 gün bekletin. Bu süre zarfında fazla yağ dışarı akacak ve kumaş tarafından emilecektir.
Temizlik
Yağlayıcıyı uygularken aynı zamanda parçaları temizlemeniz gerekir. Bu, elastik kıllı bir fırça kullanılarak söküldükten sonra yapılır.

Mekanizmanın onarımı
Onarımları profesyonellere emanet etmek en iyisidir, ancak bir terzi, kullanım kılavuzunu kullanarak bazı küçük sorunları kendisi de çözebilir.
Dikiş Makinesi İğnesi Nasıl Takılır
İğne doğru şekilde yerleştirildiğinde ipliğin kaydırılması için iğne üzerindeki uzun oluk, ipliğin göze takıldığı sağ tarafta olmalıdır.
İğne, iğne tutucusuna sonuna kadar sokulmalı ve ardından baş vidası ile sabitlenmelidir.
Önemli! Bazı Podolsk dikiş makinelerinde konum farklıdır - işe başlamadan önce talimatları kontrol etmek daha iyidir.
Ünitelerin bağlantılarını, bağlantılarını nasıl kontrol edebilirim?
Sabitleme kendiliğinden gevşeyen bir somunla yapılır, bu nedenle iş için bir tornavida gerekir. Makineyi incelemek, herhangi bir boşluk tespit edilirse somunu gevşetmek ve burcu sıkmak gerekir. Gerginlik sıkı olmamalı, küçük bir boşluk bırakılmalıdır.

Manuel sürüşün kontrol edilmesi
En sık karşılaşılan sorunlar zayıf eklemler, gevşek bir sap ve yağlama eksikliğidir. "M" ve "K" vidalarını bir tornavidayla sıkmak ve her şeyi, özellikle vidaların kendisini yağla yağlamak gerekir.
En zayıf ünite iplik sarıcıdır. Kauçuk jant en sık aşınır ve değiştirilmesi gerekir.
Kurumuş yağ nasıl çıkarılır
Bu, elastik ve güçlü kıllara sahip özel bir fırça ile yapılır. Parçalar söküldükten sonra, üzerlerindeki gres temizlenir.
İğne çubuğu nasıl ayarlanır
Bu, kasanın içinde bulunan özel bir vida ile yapılır. Vida tamamen gizli olduğundan, yalnızca düz bir tornavida ile dokunarak sıkılabilir.

Volanı çevirmek, mekiği iğneye yaklaştırmak ve vidayı sıkmak gerekiyor.
"Podolsk 142" dikiş makinesinin artıları ve eksileri
Podolsk 142'nin avantajları arasında güvenilirlik, dayanıklılık, kullanım ve bakım kolaylığı yer alır. İşlem sayısının az olması nedeniyle birinden diğerine geçişte zorluk yaşanmaz, kontrol parçaları gövde üzerinde işaretlenmiştir. Üst ve alt ipliklerin geçirilmesi basitleştirilmiştir, bu da acemi terzilerin bile makineyle başa çıkmasını sağlar. Terziler ayrıca modelin hemen hemen her iplik ve iğneyle çalıştığını ve dikiş sırasında karmaşık kumaşları bile çekmediğini veya sıkıştırmadığını belirtiyorlar.
Önemli! "Podolsk 142" dikiş makineleri okuldaki emek sınıflarında bulunabilir: kullanım kolaylıkları nedeniyle dikiş dikmeyi öğrenmek kolaydır.
Dezavantajları şunlardır:
- Bazı modellerde elektronik kontrol eksikliği;
- Bu nedenle az sayıda işlem yapılabilmekte ve uygulama kapsamı sınırlıdır;
- Modası geçmiş tasarım;
- Üretimin kapanması: Yeni bir araba satın alamayacaksınız, ancak iyi korunmuş ikinci el bir araba satın alabilirsiniz.

Aynı adı taşıyan dikiş makinelerini üreten Podolsk fabrikası 10 yıldan fazla bir süre önce kapandı, ancak ürünlerine olan talep devam ediyor. "Podolsk 142" dikiş makinesi, birçok işi kolayca halledebilen güçlü, montajı kolay ve kullanımı kolay bir makinedir.